Rajd Szwecji: Latvala liderem, problemy Kubicy

Latvala o 4,8 s wyprzedza Norwega Andreasa Mikkelsena (VW Polo WRC). Trzeci
jest jego rodak Mads Oestberg (Citroen DS3 WRC) - strata 42,3 s. 

Na 20. pozycji sklasyfikowany jest drugi Polak jadący samochodem WRC Michał
Sołowow. Po 15. odcinkach traci do Letvali 11.25,4.

Sołowow też nie ustrzegł się ”przygód”. Na jednym z OS-ów Ford Fiesta także
zaparkował w zaspie. Gdy temperatura silnika zbyt mocno wzrosła, trzeba się
było zatrzymać, pilot Maciej Baran oczyścił chłodnicę ze śniegu i jazdę można
było kontynuować.

Kubica po raz pierwszy wylądował w zaspie śnieżnej na 12. OS-ie Lesjofors 2
(15,3 km), pierwszym w popołudniowej pętli. Stracił ponad 10 minut i spadł w
klasyfikacji generalnej na 25. miejsce.

”Wypadłem po szczycie i utknęliśmy w zaspie. Samochód jest OK, dojechaliśmy
do mety” - przyznał mistrz świata WRC-2. 

Na tym samym OS-ie z drogi wypadł także Fin Juho Hanninen (Hyundai I20 WRC),
szósty w klasyfikacji generalnej przed ”kontaktem” ze śnieżną bandą.
Uszkodzenia samochodu Fina był mniejsze niż u Kubicy, Fin dojechał do mety
tracąc tylko 5 minut.

Kolejny raz były kierowca Formuły 1 wypadł na śliskiej, lodowej nawierzchni z
drogi na odcinku 14. - Rammen 2 o długości 22,8 km. Polska załoga straciła
kolejne dziesięć minut, tyle bowiem trwało wypchnięcie przez kibiców auta.

– Stało się to samo, co poprzednio. Uciekł tył samochodu i wciągnęła nas
śnieżna zaspa – skomentował kierowca, który stracił pięć lokat o po tej
”przygodzie” znalazł się na 30. pozycji, ze stratą 24.19,3 do prowadzącego w
rajdzie Latvali.

Kubica po piętnastu odcinkach specjalnych jest wolniejszy od Latvali o
24.16,6. Ponad 21 minut to straty spowodowane śnieżnymi zaspami.

W piątek kierowcy mają do przejechania jeszcze jedną próbę - wieczorny
superoes na torze wyścigowym kłusaków w Karlstad.