Gra o... fotel. Alonso pożegna się z Formułą 1?

Bogactwo i litry mleka. Przygoda Alonso z Indy 500
Poważne problemy z bolidem McLarena, a raczej z silnikiem Hondy, są niemal od startu sezonu. Osiągi samochodu poprawiły się, ale jeszcze kilka miesięcy temu sytuacja była zła. Hiszpan nie był w stanie dojechać do mety w pierwszych czterech wyścigach. To nie przystoi dwukrotnemu mistrzowi świata, dlatego postawił szefów pod ścianą – "albo dostanę konkurencyjne auto, albo kończymy współpracę".

Brytyjski zespół jest świadomy, że może stracić jednego z najlepszych kierowców w stawce, więc musi podjąć radykalne kroki. Rozważa nawet rozstanie z Hondą i powrót do jednostek napędowych Mercedesa. Japoński producent dostał jednak drugą szansę. Sezon 2017 należy spisać na straty, więc jest to dobry czas, aby Honda bez presji udowodniła, że jest w stanie dostarczyć silnik o odpowiedniej mocy.

Alonso nie podjął decyzji, ale tylko optymiści wierzą, że w przyszłym sezonie będzie ścigał się w McLarenie. – Cokolwiek się wydarzy, będzie dobrze. Będę szczęśliwy bez względu na to, jaką decyzję podejmę. Chcę wygrywać. Jestem pewny, że podejmę najlepszą decyzję – powiedział. Po takich deklaracjach trudno spodziewać się, że kierowca będzie chciał kontynuować karierę w obecnej drużynie.

Trudno jednak przewidywać, gdzie mógłby znaleźć się Hiszpan. Triumf mogą zagwarantować mu jedynie dwie stajnie – Mercedes i Ferrari. Kierowca mógłby trafić do którejś z nich tylko w wypadku odejścia liderów. W niemieckim teamie zwolni się miejsce, jeżeli Lewis Hamilton zdecyduje się zakończyć karierę. Jeśli Alonso nie zajmie jego miejsca, to może zrobić to… Sebastian Vettel, a wtedy wolny będzie fotel w Ferrari.

Wyjściem awaryjnym pozostaje Renault, w którego samochodzie Hiszpan dwukrotnie triumfował w klasyfikacji generalnej mistrzostw świata. Poważnym konkurentem jest jednak Robert Kubica, który wziął udział w oficjalnych testach Formuły 1 na torze Hungaroring. Gdyby jednak nie udało się trafić do żadnego z tych zespołów, Alonso nie będzie załamywał rąk.

Z chęcią weźmie udział w cyklu IndyCar. Ścigał się już podczas prestiżowego wyścigu Indianapolis 500, rezygnując z walki w Grand Prix Monaco, ponieważ wyścigi były w tym samym czasie. W Ameryce traktowano go jak gwiazdę, choć nie odniósł sukcesu. – Miałem poczucie, że mogę ponownie wygrać. To było magiczne uczucie – wspominał Alonso.

Mimo wszystko priorytetem pozostaje Formuła 1. – To całe moje życie. Moim celem jest zdobycie kolejnego tytułu, ale jeżeli nie otrzymam żadnego obiecującego projektu, poszukam innych opcji. Podejmę decyzję w listopadzie lub grudniu – stwierdził Hiszpan. Wydaje się, że Formuła 1 będzie bardziej tęsknić za kierowcą niż odwrotnie…