Jens Voigt: kolarstwo jest bardziej niebezpieczne niż Formuła 1

Koniec sezonu dla zwycięzcy TdP. Wypadek zbyt poważny

Choć sezon kolarski przez pandemię koronawirusa zaczął się niedawno, już byliśmy świadkami wielu groźnych wypadków. Poza koszmarnie wyglądającym zderzeniem Fabio Jakobsena (Deceuninck-Quick Step) w Tour de Pologne w kolejnych wyścigach ucierpieli między innymi Primoż Roglić(Jumbo-Visma), czy Remco Evenepoel (Deceuninck Quick-Step). Dla zwycięzcy 77. Tour de Pologne sezon zakończył się po tym, jak wypadł on z trasy wyścigu Il Lombardia.

Krijg via via deze beelden van de val van Remco Evenepoel.

In deze video wordt echt duidelijk hoeveel geluk hij nog heeft gehad.

Al is een bekkenbreuk en bloeduitstorting op de longen natuurlijk niet mis.

Heel veel sterkte in je herstel Remco! pic.twitter.com/790GtV7moB

— Raymond Kerckhoffs (@raykerckhoffs) August 15, 2020

Zdaniem 48-letniego Jensa Voigta, który podczas wieloletniej kariery siedemnaście razy wystartował w Tour de France i odniósł 60 zawodowych zwycięstw, główną przyczyną obserwowanej ostatnio serii wypadków jest towarzysząca występom zawodników presja.

– Presja rośnie. Przez pandemię wciśnięto 200 dni wyścigowych do 100 dni kalendarzowych. Kolarze mają tylko trzy miesiące – sierpień, wrzesień i październik – aby zaprezentować swoje możliwości i zdobyć kontrakt na kolejny sezon. Nikt nie może sobie pozwolić na powiedzenie: "poczekam dwa miesiące i wystartuje w wybranych wyścigach" – powiedział w wywiadzie dla "Stuttgarter Zeitung".

Dodatkowym utrudnieniem jest fakt, że zawodnicy nie mieli okazji uczestniczyć w mniejszych imprezach, aby przyzwyczaić się do wysokiego tempa wyścigowego i jazdy w dużej grupie. – W tej sytuacji zawodowi kolarze często ryzykują, pędząc na zjazdach z prędkością, do której nie są jeszcze gotowi – twierdzi Voigt, dodając, że ogólnie rzecz biorąc widzi niezwykle wysokie ryzyko ścigania się na rowerze.

– W rzeczywistości jest to bardziej niebezpieczne niż Formuła 1 – podsumował były zawodnik, który z racji doświadczenia, zdolności lingwistycznych i popularności w zawodowym peletonie przez wiele lat był nieformalnym rzecznikiem profesjonalnych kolarzy.