Formuła 1. Chińczyk Guanyu Zhou może zająć miejsce Antonio Giovinazziego. Kiepskie wieści dla Roberta Kubicy

Formuła 1: 23 wyścigi w projekcie kalendarza na sezon 2022

Zhou jest w tym roku czołowym kierowcą Formuły 2, walczy o zwycięstwo, a do tego posiada potężne wsparcie finansowe. 22-letniego kierowcę Alpine Academy finansowo wspiera kilka potężnych koncernów branży paliwowej i motoryzacyjnej, które – jak się mówi nieoficjalnie – są gotowe za prawo startu Zhou w F1 wyłożyć do 30 milionów dolarów.

Według nieoficjalnych źródeł umowa jest już praktycznie gotowa, podpisana zostanie jednak dopiero po zakończeniu sezonu F2. A zostały jeszcze trzy wyścigi, ostatni 5 grudnia w Abu Zabi.

Jednak szef Alfy Romeo Frederic Vasseur twierdzi, że zespół nadal nie podjął ostatecznej decyzji.

– Obserwujemy kilku kierowców, nie tylko Zhou. Nie ma potrzeby, aby się spieszyć z decyzją – uważa szef teamu.

�� pic.twitter.com/Zke0s1BVzs

— Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) September 11, 2021

Vasseur był na początku tygodnia w Polsce, gdzie spotkał się z prezesem PKN Orlen Danielem Obajtkiem. Omawiano zapewne dalsze warunki współpracy i być może dalsze losy Roberta Kubicy, który obecnie jest kierowcą rezerwowym i rozwojowym w zespole.

Jeżeli Zhou podpisze kontrakt, to Polak może stracić ostatnią szansę powrotu na stałe do F1, gdyż w miejsce Fina Kimiego Raikkonena, który ogłosił, że po tegorocznym sezonie zakończy karierę, jest już potwierdzony jego rodak Valtteri Bottas, rozstający się z ekipą Mercedesa.